长寿道路救援：雨天积水路段驾驶技巧

在雨天驾驶时，积水路段是比较危险的情况。以下是一些安全通过积水路段的技巧。

一、观察与判断

1. 积水深度判断

• 利用参照物判断：在通过积水路段之前，需要先判断积水的深度。可以寻找一些路边的参照物，如路边石、道牙子或者其他车辆的轮胎高度等。如果积水深度超过轮胎一半，就需要谨慎驾驶。例如，普通轿车轮胎半径约为 30 厘米左右，当积水深度接近 15 厘米时，车辆就有进水的风险。

• 观察其他车辆通过情况：如果前方有车辆正在通过积水路段，可以观察它们的行驶情况。如果前车能够顺利通过，且水面没有明显超过其车身底部，那么一般情况下自己的车辆也可以尝试通过。但要注意，不同车辆的底盘高度和进气口位置不同，所以不能完全依赖前车的情况。

2. 路况判断

• 注意路面状况：除了积水深度，还要观察积水路段的路面状况。有些积水路段可能隐藏着坑洼、井盖丢失或者道路损坏等情况。如果积水表面有漩涡，很可能是下水道井口或坑洼，要尽量避开。

• 查看交通标识和警示信号：注意观察路边是否有积水警示标识，如 “积水路段，减速慢行” 等。这些标识是交通部门为了提醒驾驶员注意安全而设置的，一定要按照标识的要求谨慎驾驶。

二、驾驶操作技巧

1. 减速慢行

• 降低车速的重要性：在进入积水路段之前，一定要降低车速。车速过快会使车辆在积水处产生 “水滑” 现象，即轮胎与路面之间形成一层水膜，导致轮胎失去抓地力，车辆失控。一般来说，将车速控制在 30 公里 / 小时以下较为安全。例如，当车速为 60 公里 / 小时时，车辆在积水路面的制动距离会比干燥路面增加数倍，而且转向也会变得困难。

• 提前刹车：在积水路段前提前刹车，通过轻踩刹车踏板，让车辆的制动系统提前适应，同时也可以让车辆在进入积水路段前降低车速。避免在积水路段中紧急刹车，因为紧急刹车可能会导致车辆打滑，甚至侧滑。

2. 保持稳定的车速和方向

• 匀速通过：进入积水路段后，要保持稳定的车速，避免车速忽高忽低。匀速通过可以减少车辆在水中的波动，降低水进入车辆的风险。同时，稳定的车速有助于保持轮胎与路面的接触，防止 “水滑” 现象的发生。

• 稳住方向盘：双手紧握方向盘，保持车辆的行驶方向。由于积水对车辆的作用力，车辆可能会出现跑偏的情况。如果感觉车辆有偏移的趋势，要轻轻地、缓慢地调整方向盘，纠正车辆的行驶方向。注意不要大幅度地转动方向盘，以免车辆失控。

3. 使用合适的挡位和发动机转速

• 低挡位高转速通过（手动挡车辆）：对于手动挡车辆，建议使用低挡位，如一档或二档，同时保持较高的发动机转速。这样可以利用发动机的扭矩，使车辆在积水路段有足够的动力通过，避免车辆在水中熄火。例如，在一档时，发动机转速可以保持在 2000 - 3000 转 / 分钟左右。

• 选择合适的驾驶模式（自动挡车辆）：自动挡车辆可以选择 “雪地” 或 “泥地” 模式（如果有）。这些模式可以调整车辆的变速器逻辑，使车辆在通过积水路段时能够更好地输出动力，并且可以限制车轮的打滑。如果没有这些特殊模式，将挡位放在 “D” 挡或 “L” 挡（低速挡），同样要轻踩油门，保持稳定的车速。

  
  

  

三、车辆设备检查与注意事项

1. 关闭自动启停功能

• 现在很多车辆都配备了自动启停功能。在通过积水路段时，一定要关闭这个功能。因为如果车辆在积水路段中发动机自动熄火，一旦积水进入进气口或者排气管，再次启动发动机时，可能会导致发动机损坏。

2. 检查车辆的进气口和排气管位置

• 进气口位置的重要性：车辆的进气口是发动机吸入空气的地方，如果积水进入进气口，会直接导致发动机损坏。不同车型的进气口位置不同，一般位于车辆的前脸格栅后方或发动机舱上部。在通过积水路段之前，要确保积水深度低于进气口位置。

• 排气管的注意事项：虽然排气管进水一般不会直接导致发动机损坏（只要发动机不熄火），但如果积水过深，可能会影响车辆的排气顺畅性，导致发动机动力下降甚至熄火。因此，也要关注排气管的位置，尽量避免积水没过排气管过多。

3. 检查车辆的电气系统和密封性

• 电气系统检查：雨水和积水可能会对车辆的电气系统造成损害。在雨天驾驶前，要检查车辆的大灯、雾灯、转向灯、刹车灯等灯具是否正常工作，以及雨刮器是否能够正常刮水。如果发现电气系统有故障，要及时修理，避免在积水路段出现问题。

• 车辆密封性检查：检查车辆的车门、车窗、天窗等部位的密封性。如果密封不好，积水可能会进入车内，损坏车内的设备。可以在车辆保养时，对车门的密封胶条等进行检查和维护，确保其密封性良好。